因流量計安裝使用失誤造成對流量計誤解,你遇過嗎

    2018/9/17 15:00:54 人評論 次瀏覽 分類:流量測量  文章地址:/tech/2193.html

    流量計在運行中測量不準,有流量計本身的問題,也存在流量計無問題而因安裝使用失誤造成的測量不準確。AG亚游儀表結合流量計現場運用實例詳細介紹因流量計安裝使用失誤造成對流量計誤解的情況,對大家解決流量計現場運用問題有所幫助。
    渦街流量計
    一、流量計正常運行的誤解
    流量計本身運行正常測量準確,但因其它設備的影響誤解為流量計的故障,這種情況下,須作具體分析,舉例如下:
    1、泵並聯運行產生的誤解
    某單位采用幾台泵並聯輸送液體,每台泵下遊均裝有流量計,運行時發現多數儀表指示流量明顯減少,誤以為流量計測量不準確。出現這一現象的原因是,各泵揚程不一致,高揚程泵將會壓抑低揚程泵的輸出,使流量積算儀指示偏小。
    2、以泵額定流量核查流量計
    以泵銘牌上額定流量和流量計作比較,如不一致,即認為儀表不準確,這顯然是一種誤解。泵輸送量是隨著運行負載特性而變,泵銘牌的額定流量是在某一規定條件下的流量,有4%-8%的容差,實際上泵運行時,由於管係負載不同,泵輸出量往往偏離銘牌上的額定流量。但日常運行時可相互參照,若與日常運行的差值有異常變動時,應對泵、流量計和管係負載作全麵檢查。
    3、旁路管閥的泄漏
    流量計若有旁路管,旁路管截止閥泄漏必然減少儀表讀數,而閥微量泄漏不易覺察,常被誤認為儀表測量不準。
    4、總表和分表之間的讀數差別
    ①通常流量計運行設計在滿度流量的80%-90%附近運行,如果有一半分表停用,即關閉一半支路流量,那就有可能總表運行在滿度流量的40%附近,若使用流量計的基本誤差為1.5%,則總表與其餘分表和之間可能最大差別在測量值的5.6%,若更少分表在運行,則總表與各分表和的讀數還將增大。
    ②鍋爐出口處裝的飽和蒸汽總管流量計的數值與車間分表之間數值差別很大,是因為蒸汽幹度變化的影響。鍋爐出口處幹度一般較高(0.95以上),而在分表上,因管經上途輸送及保溫不善導致幹度嚴重下降(凝結水滴較多),部分蒸汽凝結成水,增加了測量值的差。
    由①和②可知,總表和各分表之間的讀數差別將超過流量計基本誤差很多,不能認為流量計不準確。
    電磁流量計
    二、常見流量計安裝使用失誤案例

    渦街流量計、電磁流量計安裝技術雖說不很複雜精密,但實際使用時往往出現下述兩種不良安裝,第一種不良安裝是操作者不小心所造成的;第二種不良安裝是受管道係統客觀條件限製(如上遊直管道長度不足),勉強安裝所造成的。許多新建工程的流量計安裝由安裝公司承建,把安裝工作交給普通水電工擔任,沒有專職儀表人員,他們因缺乏流量計方麵的知識,往往操作不善造成安裝故障,這種情況屢見不鮮。

    案例1:密封墊片未對準中心,部分蓋住流通麵積而破壞流速正常分布

    某單位用一批DN50mm電磁流量計測量工業上水流量,在實際使用時發現其中一組流量計流量差值高達4%-10%,檢查原因是一台電磁流量計傳感器進口端密封墊片偏心所致。
    處理:重新正確安裝墊片,流量測量恢複正常。

    案例2:工藝管道內徑與流量計內徑相差過多

    某單位用一台DN100mm渦街流量計測量壓縮空氣,實際使用時發現誤差高達3.5%,檢查發現工藝管徑為97mm,超過渦街流量計規定的0.98DN≤D≤1.05DN範圍,造成測量誤差過大。
    處理:進行係數修正

    案例3:測量高溫蒸汽時,渦街流量計控頭經常衝斷

    某單位用一台渦街流量計測量飽和蒸汽流量,工作壓力0.8MPa,工藝要求間斷供汽,因此頻繁開啟閥門,操作時,閥門開啟速度過快,產生額外衝力致使探頭受損。
    處理:緩慢開啟閥門到全開,大約需要2分鍾時間

    案例4:傳感器與法蘭間的密封處出現泄漏

    某單位使用一台DN40mm渦街流量計測量水流量,將傳感器安裝在架空的非常長的管道上,這樣時間一長後,由於傳感器重心作用下垂造成傳感器與法蘭間的密封泄漏。
    處理:若不得已要安裝時,必須在傳感器的上下遊2D處分別設置管道緊固裝置。

    案例5:渦街流量計安裝在空壓機出口處致使儀表顯示無規則

    某單位使用一台DN150mm渦街傳感器測量壓縮空氣,將渦街傳感器安裝在空壓機與儲汽罐之間的管道上,雖然保證了一定的前後直管段長度,但因空氣壓縮機出口處振動太大,流速分布無規則,儀表無法工作。
    處理:將傳感器安裝在儲氣罐之後並保證有一定的直管道

    案例6:電焊法蘭或管道過程中,損壞放大板

    某單位在安裝渦街傳感器時,電焊過程中未將傳感器卸下,傳感器仍在管道上,因焊接溫度太高致使放大板受損。
    處理:焊接過程中,傳感器須不在管道上。

    案例7:傳感器兩邊法蘭未保持平行,出現泄漏

    某單位在安裝傳感器時,由於高空作業,管道割開後下垂,法蘭焊接好後管道難於對平,將就裝上傳感器造成兩邊法蘭不平,工作時出現泄漏。
    處理:安裝操作時采用吊管或支架保持管道平行。

    案例8:將接地線接在電機、變壓器等共公接地線上,引入幹擾。

    某單位在安裝傳感器時,為圖方便省事,將傳感器接地線接在公共接地線上,儀表投入運行時,出現較大幹擾,顯值不穩定。
    處理:采用單點接地,將角鐵或扁鐵插入地下泥中約1米深,保證接地電阻小於10歐。

    案例9:傳感器安裝在垂直管道上時,流動方向不對

    某單位安裝渦街傳感器時,將渦街傳感器安裝在垂直管道上,測量液體流量,流體方向由上向下,實際使用時,儀表顯示不穩,由於流體由上向下,流體本身的重量將額外附加在傳感器測量元件上,出現附加誤差。
    處理:將傳感器調轉方向與流體流 動方向一致。

    案例10:傳感器前後直管段長度不夠,造成測量誤差甚至儀表無法工作

    某單位在安裝渦街流量計傳感器時,沒全麵考慮管道係統結構,忽視上遊具有不同平麵的2個90°彎頭這一會產生速度分布畸變、二次流和旋渦的阻流件,儀表實際運行時,出現嚴重幹擾,致使不能正常工作。這個實例在《最小直管段已符合要求,為何差壓式流量計不能用》技術文章中有詳細介紹。
    處理:保證傳感器上遊有≥40D的直管段。

    流量計本身存在故障或安裝使用失誤時都會出現流量計測量不準確的故障現象,儀表工在處理這類型故障時可結合本文提供的經驗先做出判斷,相信找到故障的原因,對症下藥解決問題就順利多了。

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